说说为什么火车票一票难求

长安阿明 · 发表于 2009-1-5 21:47:36

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　　又快到农历新年了，每每到这个时候，最头疼的是这些在外地工作的人了，今年的火车票怎么办？愁了一年又一年；最高兴的是那帮黄牛党，又可以大把大把的数着钞票．看看火车站售票厅那熙熙攘攘的的人群，看看学校里面那些期盼回家的孩子，我没有办法不去想，这一切是为什么？　　是火车的运力达不到吗？答案当然是肯定的，确实存在运力不足的问题，国家每年上千亿的投入，改善铁路固定设施，六次大提速。但运力并没有不足到这个地步，一票难求，一张三四百元的火车票竟然可以炒到一千多，年年可以从新闻中看到，铁道部预计今年春运发送旅客多少，增开临客又多少．可实际效果呢？只是给黄牛党多增加些收入罢了。原因不在这些黄牛党身上，一个城市的火车票紧张程度并不在于它有多少黄牛党，而在于滋生黄牛党的“环境”有多么恶劣。相信绝大部分网友都有过类似购票经历，全家出动，带上吃的喝的，临晨1点多排队，等好不容易排队到窗口的时候，生硬“票已售完”打发了你和你的家人。回家打电话给黄牛党或者在排队的人群中“钓鱼”，却往往应有尽有。现在很多老百姓都形成了一种惯性思维，多花那么个百八十块钱，买张票“值”。我也不知道那些当权者看到这个字眼脸红否？　　今年国家不又出台新政策了吗？售票人员进入售票工作室必须经过严格“搜查”，可这大有掩耳盗铃之嫌。洪水来了堵是堵不住的，要从上游，从制度上想办法。　　一是坚决推行火车票实名制，大力实行电子客票。其实这个提法早在今年上半年就讨论过了，相信广大网友还记忆犹新，铁道部的答复：“时机不成熟”。我不禁反问，是现在火车票购买的混乱秩序的混乱程度还不够“成熟”吗？公民的道德素质如果没有达到一定的程度的话，靠道德来约束是行不通的，只有法治，才是根本解决之道。推行火车票实名制，首先从根本上解决了黄牛党滋生的环境，把预定火车票时间从原先的10天20天不等取消，任何时候任何地点都可以购买。你黄牛党没有有效证件，根本买不了票。其次能很大程度的降低铁路犯罪率，因为凭证件买票，可以使你的犯罪行为无所遁形。再次很大程度节省成本，推行电子客票，可以把火车站的很大一部分人流，分散到各自的家里，网上订购，这样火车站是不是就少了很多工作人员。　　二是坚决打破吃大锅饭的思维。我们都能感觉到，乘坐火车和乘坐飞机的落差很明显，倒不全是因为价格的原因，主要是服务，每一个空姐都年轻漂亮，笑容可掬。再回头看我们的火车乘务员，虽然铁路系统也在不断改善，但往往事与愿违。同样也是，要从制度上解决这个问题，为什么不对铁路实行拆分，引入市场竞争机制。有人肯定站出来反对，铁路是一个高危，安全系数要求相当高的行业，比如现在实行的半军事化管理。可我要问，民航不也一样吗，难道飞机就不需要，为什么可以做到。把火车运营拆分成若干公司，同时把火车运营跟站务管理分开来，票务也独立开来。火车停靠站必须给火车站付相应酬劳。然后国家铁道部宏观管理。这样铁路服务质量就能有质的改变。我们每次花的那几百元钱才物有所值