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山西:哭泣的公路 谁成了无形的公路杀手

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发表于 2013-5-26 23:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  17辆浩浩荡荡的超限车辆能够在监管部门未见车、未检测的情况下,由(95—140吨)左右的超标车摇身一变,变为55吨的合法运输车辆,这让人百思不得其解。灵丘县治超办在现场不能履行职责,这背后又隐藏着什么黑幕?
  
  2013年4月10日,记者获悉17辆“百吨王”大型货车从河北涞源经山西灵丘县马头关治超站通过时因严重超载、并没有办理(超限运输车辆通行证)被该治超站依法查处停驶。
  
  太原公路局保驾护航超限车辆摇身变合法
  
  2013年4月17日晚2:00左右,也就是该车辆在查停一个星期后,这些被查停的超限车辆,持有太原市公路局大厅办理的通行证在6辆轿车的护送下顺利通过马头关治超站。该通行证上17辆超限超载车辆超载的吨位赫然由(95—140吨)左右改为55吨。这些超限超载车辆在保护伞的保驾护航下摇身变为合法运输车辆。
  
  地方职能部门不能履行职责
  
  随后灵丘县治超办主任吕某接到举报后赶到现场,不知是震慑于上级的压力还是另有隐情,吕某并未对这支浩荡的超限超载车辆复磅落实,而是在众目睽睽之下给予放行。
  
  根据公路法管理条例规定,严禁运输车辆超限超载,超限运输需依法许可。承运单位不得为车辆超标装载、配载。根据具体情况,必须在起运前15日或一个月申请办理超限运输许可证。否则,不得在公路上行使。跨省、地(市)行政区域的超限运输许可证可由途经公路沿线省级或授权的公路管理机构审批。
  
  编后语:治超能否成功,一个非常重要的因素就是是否拥有一支良好的执法队伍。为此,全国治超领导小组出台了一系列执法行为责任追究制度,以保证执法行为规范。但在个别地方还存在超载超限反弹迹象,部分区域出现了收“黑”钱,甚至里勾外连、包庇放行超载车的现象。记者将对此事追踪报道,下集看点(灵丘县超限车辆运输合法背后的内幕)

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发表于 2013-5-27 08:27:58 | 显示全部楼层
知道了  
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发表于 2013-5-27 08:15:31 | 显示全部楼层
HOHO~~~~~~  
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发表于 2013-5-27 08:14:26 | 显示全部楼层
先顶后看  
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发表于 2013-5-27 08:20:31 | 显示全部楼层
不错啊! 一个字牛啊!  
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发表于 2013-5-27 08:38:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2013-5-27 08:55:11 | 显示全部楼层
天啊.  
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发表于 2013-5-27 08:30:52 | 显示全部楼层
好人一个  
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