1月27号早上开车回西安，有同行的朋友请留言，我们组个车队回去

fitch · 发表于 2011-1-21 12:37:33

参考建议2：

对比：
            梅林关——武昌                                     武昌——同乐关
路程          1150公里                                                 1170公里
时间             14个小时                                                 17个小时
路费             550左右                                              不到550
油耗             平均8.9                                                    平均9.8
路面    80%优质，10%糟糕，3%维修                40%优质，30%一般，10%维修
拍照    大概看到6-8个，其中河源——赣州路段无摄像  大概有20来个，全程分布，韶关段最多
超车       全程几乎无多车、堵路现象，超级畅通       广东段货车众多，堵路严重

细节：
粤赣线从机荷高速开始就一路畅通，我们6点出关，一直都到九江都没有堵过车，我经常巡航几十分钟不用踩刹车（140公里时速），在粤赣段经常开车开出孤独感，十几分钟看不到别的车辆（140公里超速情况下），路边风景很美，开得非常惬意。过了九江路面立刻变得破烂不堪，有30-40公里路段在大修特修，要堵车一小段。到达黄石以后路面恢复正常，但是这里有摄像头不能超速。全程大多数地方限速100。
京珠线武汉到湖南/广东交界都很畅通，途中有一定量的大货车和小车，想超速就不能轻松的用巡航。很多小车司机为了躲避路面上的坑左右摇摆，有大量疲劳驾驶的货车(途中看到好多司机停车在路边睡觉）。这一段限速110。到了韶关段就出现了传说中的限速60/80，摄像头很多而且都很隐蔽。下坡中要注意有很多急转弯所以也确实不能太高速度，长车下坡转弯经常会占用两个道。小心为上。这一段开车很费刹车。到了清远段就全程修路一直修到广州，速度基本上不了40，大概能修60-90公里。

分析：
如果只看路程，很多人说京珠比粤赣路线短，其实不尽然，差不了多少，如果从南山去汉阳，京珠最短，估计在1100公里左右。如果罗湖去武昌，也是1100公里出头。
由于京珠线在路程上并没有明显优势，但是其广东段及其难走并且有拍照丑闻，全程油耗高10%以上，因此强烈建议兄弟姐妹们今后去武汉和武汉以北地区要走粤赣线，沿途风景美丽，路上汽车稀少，路好拍照少，喜欢的话可以任意超速，我在粤赣开140感觉很轻松，在京珠开110就紧张得要死右小腿又酸又痛。
不考虑拍照问题的话，而且无车路段敢于超速，走粤赣一般可以节约几十块油钱并且省车（我在京珠颠掉了一个全新挡泥板，中了数以百计的大坑，刹车和悬挂系统很受考验），省几个小时的时间。